Kitee - Tohmajärvi - Värtsilä - Niirala - Tolosenmäki. Näin tiedotettiin auton keulaan kiinnitetyssä kyltissä.
Kiteellä kokoontunut museokuorma-autojen letka ajeli Saariosta päin Värtsilään, edelleen Niiralaan ja takaisin Kiteelle. Sitkeä odottelu Patsolanmäellä tuli vihdoin palkituksi kun pitkä jono asiantuntemuksella kunnostettuja vanhoja kuormureita kiipesi ylös Patsolan rinnettä. Tuli vähän myöhemmin kuin arveltiin, mutta kannatti odotella. Todella harvinainen ja upea katselmus menneiden aikojen kuljetuskalustoa.
Erilaisia kuormureita tuli tien täydeltä.
Entisaikojen "maitoauto" Elimäeltä. Lasse Hietsalolla oli täysi tonkkalasti.
Tämäkin jaksoi reippaasti ylös Patsolan rinteen. Remun keikka-bussinako lie ollut ?
Kaikki eivät kerralla sopineet kuvaan, mutta tässä vielä jonoa.
Seppo. Kiitos, että teit tämänkin jutun. Oli tosi kiinnostava. Meitä hulluja kun on joka lähtöön, kuten viisaammat sanovat.
Veteraaniautojen ja autoilijoiden kulkue
oli todella näkemisen arvoinen.Vaikka autot
olivat vanhoja ne olivat hyvin hoidettuja
ja siistin näköisiä.
Seppo mainitsee että kulkuetta sai Patsolassa odotella.
Arvasin sen, sillä kulkue saapui Tohmajärven
Kirkkoniemeenkin hieman myöhässä ja kun poistuimme
katsomosta puoli kahden maissa oli tilaisuus
kirkossa vasta alkamassa.
Monen auton kyljessä oli paikkakuntien nimiä.
Värtsilää emme nähneet, vaikka Arvo Kahelinin vanhan
Gatzin piti ennakkotietojen perusteella olla mukana.
Ehkä nykyiselle omistajalle oli tullut este.
Mirjakin jaksoi seistä omassa tiehaarassaan postilaatikon vieressä
enkä kaatunut, vaikka kerran yritin (olihan mulla sauvat tukena)
aurinko lämmitti tosi kuumasti. Melkein kaikille autoille lähettelin tervehdyksenä lentosuukkoja. Hyi minua!
Niirasen poijjaat muistutti aamulla soittamalla Sepolle ”rallista”.
Kiva tapahtuma, vaikka en autoista piittaakaan. Pusan Mirja
Oliko Kahelinin vanha ja hieno auto myös mukana? Kuva: http://vartsila.fi/index.php?option=com_phocagallery&view=detail&catid=7:vlapaivat2010&id=133:img_3014&tmpl=component&Itemid=79
Mun sympatiat saa tuo maitoauto. Tulee niin mieleen vanhat ajat, kun maitoauto köryytteli hiekkatietä Korvelle iso pölypilvi perässään.
Maitoautokuva on sommittelultaan napakymppi! Kiitos Seppo!
16.6. -12 Yrjö,J Keltanokka Fordf oli komea auto. Tohmajärvenkunta hankki sellaisaen muistaakseni 1946 tai 1947. Niihin aikoihin rakennettiin Tervavaaran koulua,olin siellä kirvesmiehen oppipoikana ja pukamassa tarvikekuormia.
Muistan myös sen Kahelinin Arvon Gatzin. Mwillä aloiteltiin uuden navetasn rakentamista.Samaan aikaan rakennettiin tietä Tohmajärvi-Kenraalinkylä.Navetanrakennussorat tulivat yhtenä iltapuhteena, viidellä kuorma-autolla. Ajamassa o9livat -Vehviläisen veljekset,Erkki Partanen,Alpo Koljonen ja Arvo Kahelin, Joku epäili, jaksaako Gatz tuoda kuorman mäelle, Kurosen Heikki totesi -Kyllä gatz vetää, kun huutaa -Suomalaiset hyökkää
Vanha tapaus, tosin pienempi.
http://www.vartsi.net/2011/04/22/katsinveistoa/
Minäkin kävin Tolosenmäessä katsomassa niitä. Etsin olisiko jollakin ollut tuoda näytille Kärppä Sisua. Sellaisella kuorma-autolla ajoimme autokoulussa Hämeenlinnassa. Voi kauheaa kuinka pitkä vaihdekeppi siinä olikaan. Aluksi kun vaihdoin niitä vaihteita pienenpään päin se vaihdekeppi hankasi tietä ja kuului kammottava korina. Myöhemmin korin loppui lienee se keppi kulunut riittävän lyhyeksi.
Toinen asia mikä siitä autokoulusta jäi mieleeni oli kivipäällysteisten katujen liukkaus marraskuun lopun säissä. Varsinkin jos oli kadun pinta jäinen siinä pelkäsi oppilas ja opettaja henkensä puolesta.
En nähnyt Kahelinin Gatzia esittelyssä, ilmeisesti työssä olevat miehet eivät joutaneet huvia ajamaan.