Lauantaina 21.9. pääsee lättähattujunan kyydillä Joensuusta Ilomantsiin ja takaisin.
Sunnuntaina 22.9. pääsee Niiralaan ja takaisin.
Lippuja saa junasta käteisellä ja korteilla.
Joensuu—Niirala vain edestakaisin 30/20 € HUOM! Niiralaan ei jätetä matkustajia, eikä sieltä oteta uusia matkustajia.
Junaa liikennöi kokonaan talkoovoimin Pohjois-Suomen Rautatieharrastajat PoRha ry. Linkki kotisivuille -> http://rmhl.fi/PoRha/
Viikonloput kaikki aikataulut ja hinnat:
http://rmhl.fi/PoRha/PoRha_aikataulu_Oulu_Joensuu_2024.pdf
Ihmetyttää ohjeistus: ”Niiralaan ei jätetä matkustajia, eikä sieltä oteta uusia matkustajia”.
Ovet varmaan lukittu ulos/sisäänpääsyä varten….
Toivottavasti joku EXIT reitti sentään olisi…
Eikö tod. ole mitään mahd. olemassa jos joku matkustaja haluaisi Niiralassa jäädä pois kyydistä… ja tilalle joku tulisi… Erikoinen systeemi!
Ylen aiheellinen ihmettely. Mitä järkeä on ajaa edestakaisin turhanpäiten? Jos kyseessä olisi matka yhteen maailman seitsemästä ihmeestä, logiikan ymmärtäisi. Niirala ei liene vielä Unescon listoilla… Lättähattukaan ei kaiketi ole mikään maailmanharvinaisuus – saman reissun voisi tehdä museorekisterissä olevalla bussilla.
Aikataulukoosteen mukaan näyttää, että Jns-Niirala-Jns ei myöskään väliasemilla pysähdytä?
Muuten oispa makia reissu! Juna ajaa lauantaina välin Oulu-Joensuu ja käväsee vielä iltasella mutkan Ilomantsissa!
Sunnuntaiaamuna sitten on se Niiralan käynti, sen jälkeen juna palaa takaisin Ouluun, eri reittiä kuin tullessa.
Näin tulkitsin. Jos oikein ymmärsin.
Junasta saa poistua laiturille. Järjestely johtuu siitä, että ratapiha on rajan poikkeustilanteesta johtuen suljetulla alueella. PoRhalla ei ole mahdollista järjestää linja-autokuljetusta asemalle/asemalta yhteen suuntaan matkustaville. Rajavartiosto ei pysty muiden tehtäviensä lisäksi huolehtimaan usean auton saapumisesta/lähtemisestä.
Lienevätköhän oululaiset selvillä välimatkoista. Saattaa tulla yllätyksenä istuskella lauantaista sunnuntaihin lättähatun kyydissä välit Oulu-Joensuu-Ilomantsi-Niirala-Oulu… Toivottavasti pääsevät pohjoisen asukkaat poistumaan laitureille muuallakin kuin Niiralassa. Voi sanoa todelliseksi elämykseksi jo suunnitteluvaiheessa. Aika erikoinen tsydeemi 😀
Pohjois-Suomen Rautatieharrastajat ry on tämän reissun järjestäjä. Luulenpa, että on semmosta porukkaa, että ovat ennekin olleet yön pois kotoa, joten ei tuu itku ihan pienistä. Tuskin junan penkillä yötään viettävät.
Toivottavasti junassa on lämmitys ja hyvä ravintolavaunu niin viihtyyhän siellä kunnes kidnapatut vapautetaan siinähän olisi aihetta vaikka elokuvaan ”Niirala syndrooma”
Täytyy ihmetellä kun kaikki kommentoinnit ovat niin negatiivisia tästä tapahtumasta. Nämähän ovat meidän omia valintoja joku voi ottaa kokemuksena istua junassa läpi Suomea, joku voi polkea pyörällä läpi Suomen joku soutaa Atlantin yli jne . Ehkäpä nämä matkalaiset osaavat varautua matkan pituuteen, yöpymisiin ym. Annetaan kaikkien kukkien kukkia.
No hei, eikös se ole aika paradoksaalia ja tragikoomistakin, että kansalaisia palveleva julkinen liikenne on meidän tienoillamme supistettu jo alle minimin – mummit ja vaarit eivät kohta pääse enää reissuun kuin takseilla. Liikennöivälle lättähatulle, joka ottaisi kulkijoita asemilta, olisi varmasti kysyntää…
Kaikki kunnia toki harraste- ja museoliikenteelle. Sitäkin tarvitaan avuksi kun sähköinen liikenne alkaa syödä ennen niin reippaan hiilijalanjälkemme kohta olemattomiin 😀
Oli kyllä hyvä reissu. Istuin melkein koko matkan lättähatussa lauantai-aamusta Kontiomäeltä Ilomantsin ja Niiralan kautta sunnuntai-illaksi Ylivieskaan. Tulipa päivitettyä muistikuvia radoilta ja ratojen varsilta oikein urakalla!